ホンダ新型CR-Vは高級車路線、主力グレード価格は350~400万円台

1: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 15:50:24.04 ID:uKAfmvt50●?2BP(4000)

今夏、ホンダ・CR-Vがフルモデルチェンジを受けて、ラインアップに復活する。
FFモデルの車両価格は、1.5Lターボの5人乗り仕様が323万0280円~359万1000円、同7人乗り仕様が342万1440円~381万4560円。
2.0Lハイブリッドは5人乗り仕様のみで378万4320円~414万5040円となる。

ライバル車との比較では、FF 5人乗り ガソリンエンジン車で、エクストレイルが2.0L NAで219万7800円~、フォレスターが2.5L NAで280万8000円~、CX-5が2.0L NAで249万4800円~。
FF 7人乗り ガソリンエンジン車はエクストレイルが262万1160円~。
FF 5人乗り ハイブリッドエンジン車はエクストレイルが258万9840円~、フォレスターが309万9600円~となる。

CR-Vの割高感は否めない。CR-Vのメイン市場はあくまで北米ということだろう。国内向けにもとりあえず販売はするが、この値段でも欲しい人はどうぞ、というスタンスか。

https://car-research.jp/tag/cr-v

3: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 15:52:03.11 ID:6FblbreB0
おまえらのお財布事情なんて考えてないからね?
自動車メーカーの考える客っていうのは
北米・欧州・中国の人達

4: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 15:52:50.07 ID:yuKRIJyp0
自己満でしか乗れない車なんだよなぁ。家族では狭いし。
が北米では一番評価されてるんじゃね?って車

5: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 15:56:05.88 ID:bQhwcZW20
価格が高いからって高級車ではない。
CR-Vなら高額車だな。

8: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 15:58:01.91 ID:HogCgpm/0
ホンダは安い車を作っていればよい

10: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 15:58:28.83 ID:1a8xHHCS0
販売中止される前にもハリヤー、フォレスター等と競合していた筈だが
一人負けで日本市場撤退じゃなかったっけ?
今更引っ張り出してきた所でたいして売れない予感。

12: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 16:02:32.31 ID:Q0DiH/xl0
元々3ナンバー、RAV4より車格が上で高級路線だったろ

14: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 16:14:22.46 ID:z3wXWzS60
安いから売れてたのに
まあどうでもいいけど

15: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 16:21:01.02 ID:6khjms1Y0
厳しいがもう日本とアメリカではあまりにも国の力が違いすぎて平均所得も比べ物にならない。
北米向けなんていう車を日本人が買おうとすると必然的に高い買い物になってしまう

18: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 16:46:35.64 ID:6CJ+0RYi0
ホンダの車は一部を除いて全体的に高い印象がある
やっぱり日本市場は重視されてないのかな

21: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:20:47.71 ID:Eic+DTP+0
日本車のくせに高杉
どうせすぐ陳腐化するくせに

22: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:23:29.65 ID:8iAKPEuH0
初代を新車で買ったけど当時200万ぐらいで買えたよ
こんな値段じゃ売れるわけねー

23: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:26:12.44 ID:st3mqaop0
しかしこのデザインで日本では不評だが世界で年間75万台売れてるんだぜ?すごくね?
なんと販売台数世界7位

26: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:38:21.75 ID:Z6VXS2mh0
1.5ターボで340万オーバー
時代は変わったね
コルトラリアートでも高いと思ったが

27: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:41:12.33 ID:LdL+7wxz0
でももうじきSUVブーム終わるんでしょう

30: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:44:43.87 ID:IldA72tX0
高級路線に走ってジェイドの二の舞

31: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:49:48.44 ID:+1nObD970
でっかいヴェゼルと思うから高いんだろうな

32: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:50:03.67 ID:ceNh8fZ/0
一応ラインナップに残しとこうって感じか

33: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:50:24.56 ID:CdQUk0Fz0
ステップワゴンをエアロついてないやつでホンダセンシングあり
オプションはバイザーといらなかったけどコーティングくらいでコミコミ270万だったけどな。

36: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 17:54:37.62 ID:+1nObD970
クロスロードとかアコードツアラーもそうだったけど、
定価設定の狂った車を定期的に出すのがホンダ。

41: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 18:37:43.74 ID:phWBl7EP0
デザイン、性能、安全装備と全方位で新しいフォレスターに負けとるやん

45: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 19:01:19.96 ID:hDfsuKjr0
ステップワゴンも昔は安かったな

49: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 19:26:27.17 ID:iaWdWYbq0
オデッセイといい
なんで名前を再利用すんだよ

53: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 19:37:18.27 ID:sd+K8KXb0
緩く見積もってもミドルクラスじゃねーか
今なら600万越えないと高級車のイメージ無いわ

59: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 20:22:55.37 ID:w3y1w+AS0
ホンダと高級感は相反するイメージしかない。
高級車はトヨタに任せて、若者向けの車を作ってくれ。

61: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 20:43:57.43 ID:5HkJa2490
フィット、ヴェゼルはいいとしてホンダの普通車は割高感がある。

63: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 21:03:58.75 ID:s1FElbLe0
ジェイドの値付けもだけど国内で売る気ないよね
CRVは400万円だけどNBOXなら200万円で買えますよって売るためだな

64: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 21:13:47.60 ID:EhAby2HT0
ナビとか全部ついてこの値段ならまだいい
アコードのアクセサリカタログ薄すぎてびびった

65: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 21:19:15.40 ID:dVBiXbuT0
価格帯でCX-8クラスかよ
スズキのエスクード並に見向きもされないな

77: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 22:09:22.72 ID:c0W3lXf00
rav4ロングをハリアーと名前変えたように
crvも名前変えた方が売れるんじゃない?

81: カステラ美味しい名無し 2018/07/20(金) 22:34:22.46 ID:gwAgWzpG0
だからiMMDは高コスト過ぎてダメなんだって。
日産のe-powerがクラッチレスでエンジン直結モードを載せなかったのもコストが嵩むからだし。

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